扬州中远海运重工首制16000TEU箱船N1071进入坞内总装阶段
4月12日上午，随着首个分段稳稳落定公司三号干船坞，扬州中远海运重工承建中远海运集运的首制16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船N1071进入坞内连续搭载总装阶段，开启了71个船体分段合拢的“大工程”。
该系列首制船N1071轮是国内第一艘甲醇双燃料大型箱船，是中远海运集团为满足绿色航运走廊需求，搭建绿色甲醇产业链的重要一环，是发展绿色低碳战新产业，积极推进低碳零碳燃料船舶的重点项目。
本型船总长367米，型宽51米，最大装箱量为16136标箱。船舶达到EEDI III能效指标，可减少相应总量约8.9%的碳排放，比IMO碳排放基准线低52.8%。
上海恩艾思电气为扬州中远海运重工承建的中远海运集运16000TEU集装箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、动力/照明分电箱、充放电板、电工试验板、组合启动屏、单体起动器、中压配电系统等电气配套设备。