外高桥造船第二艘大型邮轮H1509船下坞搭载
4月20日，中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技发展有限公司所属爱达邮轮有限公司第二艘国产大型邮轮，在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司迎来坞内连续搭载总装里程碑节点。这标志着中国船舶工业在初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术的同时，向着批量化、系列化建造大型邮轮的目标又迈出了具有开创性意义的重要一步，跨入大型邮轮建造2.0新时代。
为满足最新的国际海上人命安全公约（SOLAS）和国际海事组织（IMO）Tier III标准和船舶能效设计指数（EEDI）第二阶段等相关规范要求，第二艘国产大型邮轮H1509船“尺码”更大、设备更先进，相较于首制船总吨位增加0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，客房数量增加19间达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套选择性催化还原（SCR）系统设备，整船航行更加绿色环保。
上海恩艾思电气为外高桥造船承接的大型邮轮提供分电箱、单体起动器等电气配套设备。