中船天津15000TEU甲醇双燃料集装箱船首制船开工
5月20日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船天津基地为法国达飞海运集团建造的15000TEU甲醇双燃料集装箱船首制船（船体号：C16K-16）开工。
该船型为新巴拿马型，总长366米，型宽51米，型深30.2米，除常规集装箱外还可装载1000箱冷藏集装箱。该船是国内首次承建的甲醇动力集装箱船，拥有完全自主知识产权。采用绿色燃料甲醇作为主要燃料，也可以采用常规燃油推进，可实现净零排放，完全满足目前海上航行的环保排放标准。该船具备高舒适性，生活楼位于船舯靠前位置，配备电梯、篮球场、BBQ区域，并采用美学设计高档次装修。该船型具备优异的快速性与燃料经济性，采用了全新线型，配合大尺寸螺旋桨、桨前节能装置、高效舵，设计航速21节，可装载8300吨甲醇燃料和6000吨燃油，具备连续航行25000海里的能力。
上海恩艾思电气为大船集团承建的MSC16000TEU箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、按钮盒、电工试验板、充放电板、中压配电系统、动力/照明分电箱、组合启动屏、单体起动器等电气配套设备。