大船集团中远海能全球首艘LNG双燃料VLCC“远瑞洋”轮试航凯旋
9月11日，中国船舶大船集团为中远海运能源建造的全球首艘LNG双燃料VLCC91号船(船体号：T300K-91)顺利完成燃油模式下试航任务，凯旋归来。
“远瑞洋”轮总长约332.6米，型宽60米，型深30.5米，设计吃水20.5米，服务航速15节，载重量约31.8万吨。该船是全球首艘LNG双燃料VLCC，入CCS单一船级，CCS将授予该船Natural Gas Fuel附加标志。该船主辅机和锅炉均采用LNG双燃料系统。C型LNG储气罐2个，布置在甲板上，两个罐总容积为7000立方米，重约625吨，在设计吃水20.5米、航速15节状态下LNG续航力能够达到12000海里。另外船上增加配置了相应的消防、惰化、监测及通风等辅助系统，确保LNG在加注、储存、使用过程中的安全。
本次试航期间，项目组所有参试人员尽心尽责，艰苦奋斗，有序、高效完成货舱/压载舱强度、磁罗经、航行灯、主机耐久、无人机舱、测速、货油联调等项目的交验工作，所有项目交验一次完成率达到100%。历时8天时间圆满完成所有试航项目，主机SCR系统运行稳定，氮氧化物排放满足设计要求，良好的试航状态得到了船东的高度认可。
上海恩艾思电气为大船集团承建的中远海能4艘31.9万吨VLCC系列船提供主配电板、应急配电板、充放电板、组合起动屏、单体起动器、分电箱等电气配套设备。