外高桥造船交付全球首艘具有自航能力的海上浮式生产储油船（FPSO）
全球首艘具有自航能力、也是迄今建造的第二艘世界独创Fast4Ward® “通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）（船体号：H1497）完工交付。该船由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM OFFSHORE公司建造，不仅标志着这一国际海工装备市场明星船型的整体功能得到了新的提升，且在外高桥造船成功实现连续建造交付，有望成为中国制造转型升级的“新样本”。
此次交付的FPSO继续沿用SBM公司独创的“通用型”船体设计概念，由中国船舶七〇八所和外高桥造船联合设计。其船体总长333米，型宽60米，型深33米，排水量达到46万吨，储藏能力达230万桶原油。
与首制船相比，该船最大的特点就是需要按照航行船舶的要求，在机舱的尾部单独设计2个推进器舱室，增加两台3860Kw主发电机以及相关辅助系统，在整体布置、系统配置和设备选型上均要符合相关海事规范和要求，使其成为全球首艘可以航行的大吨位FPSO。
自2019年12月至今，外高桥造船连续交付一座CJ46型、两座JU2000E型、三座CJ50型海上自升式钻井平台，四艘平台供应船（PSV）以及两艘Fast4Ward® FPSO，展现了全方位、系统性的海工装备解决方案。
上海恩艾思电气为外高桥造船H1497 FPSO项目提供了分电箱、电工试验板等电气配套设备。