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北船重工建造的32.5万吨系列矿砂船一船出坞、一船铺底

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      11月9日上午,武船集团北船重工为工银金融租赁建造32.5万吨矿砂船系列2号船(OC325K-2)顺利出坞,安全靠泊造船厂区3号码头。

该船总长340米,船宽62米,型深29.5米,结构吃水21.4米,设计航速14.6节。在40万吨矿砂船LNG-ready设计基础上,该船同时满足国际海事组织TierⅢ排放标准,各项油耗和排放技术领先,与传统海峡型散货船相比,能够明显降低运输成本。

在坞内搭载建造过程中,北船重工勇于主动担当,始终把责任扛在肩头,加班加点,严格执行生产计划,确保所有坞内工作一次做好、一次到位。其中,轴、舵系施工严格按照工艺要求在40天内完成,并按照检验清单向船东、船检报验,各项均一次性达标。船体外板涂装是创精品项目,公司按照创精品标准及生产策划要求精细施工,对涂装工序、过程施工质量进行严格监控,达到创精品要求。

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11月12日,武船集团北船重工为裕民航运股份有限公司建造的32.5万吨矿砂船10号船(OC325K-10)在造船1号坞内举行了铺底仪式。裕民航运股份有限公司刁文川先生及SMC监理驻公司代表、DNV船级社驻公司代表及北船重工各相关部门负责人出席仪式。

目前,该船坞内合拢工作已按照公司生产计划要求,有序开展生产。

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图/文:信息中心

 

 
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