大连中远海运重工交付第四艘多用途纸浆船

9月20日，大连中远海运重工为中远海运特运设计建造的第四艘62000吨多用途纸浆船N1001命名交付，比计划提前41天。该型船为中国船厂迄今为止建造交付的最大多用途纸浆船。

“中远海运卓越”轮总长201.8米，型宽32.26米，型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航能力22000海里，悬挂五星红旗，入中国船级社。船舶设有6个箱型货舱，2-4舱为每舱一块舱盖板，水密性好，适装纸浆，货舱配有除湿系统，确保运输过程中的质量要求。甲板配备4台75T克令吊，双吊联抬可达150T，满足超长超重的大型设备装载的要求，适装高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等；船舶具有绿色牌照，主机、辅机均配备SCR系统，可中和燃油燃放过程中产生的氮氧化物，能满足防止船舶污染国际公约最高要求。

2017年9月19日，大连中远海运重工与中远海运特运签署62000吨多用途纸浆船“2+1”建造合同，目前三艘系列船已全部交付。2018年11月19日，双方再次签署同系列船“5+4”建造合同，“中远海运卓越”是其中的首艘。

截至目前，中远海运重工造多用途纸浆船航线遍及中国、新加坡、非洲、南美等世界多个地区，首制船“中远海运开拓”轮“零货损”完成南美到远东首个整船纸浆货物运输航次，二号船“中远海运创新”轮高品质完成风电设备、纸浆运输任务，三号船“中远海运进取”轮处女航顺利运送8节城轨列车到达巴西圣保罗，作为其地铁13号线项目的首列车，受到巴西政府、人民和媒体的广泛关注。

上海恩艾思电气为大连中远海运重工承接的6.2万吨多用途纸浆船12艘船提供主配电板、应急配电板等电气配套设备。