扬州中远海运重工40万吨矿砂船H1443命名

4月18日，扬州中远海运重工有限公司为中国矿运有限公司建造的全球最大40万吨矿砂船 （H1443）轮举行隆重命名庆典，中远海运集团党组书记、董事长许立荣，扬州市政府领导等共同参加了命名仪式。

此次命名的“远神海”轮是扬州中远海运重工为中远海运集团下属的中国矿运建造6艘系列矿砂船的第二艘，首制船“远津海”轮已于今年一月份提前交付。

“远神海”号船舶总长 362米，型宽 65米，型深 30.4米，结构吃水23米，设计航速14.5节，续航力 2.55万海里。与第一代相比，全船通过有限元分析，结构更加优化，货舱尾端设置 LNG-READY 舱室，较第一代矿砂船综合性能大幅提高，单位海里油耗降低30%。该船在结构及强度方面进行了全面的升级设计，采取了多种新技术、新工艺、注重降低油耗及排放，全船压载舱室执行 IMO-PSPC 规范要求，重点突出绿色、节能、环保和安全，同时PAUT/TOFD无损检测及新型高强钢厚板焊接等新技术在建造过程中的运用，有效确保了船舶的建造质量。该型船独具的大运量、低能耗、低排放和智能化优势，充分体现了当今世界最前沿的船舶设计理念、最精湛的生产制造工艺和最全面的船舶建造实力。

上海恩艾思电气正陆续为中国矿运40万吨VLOC系列船10艘船提供主配电板、应急配电板、组合启动屏、单体起动器、分电箱、厨房配电板、充放电板A&B、岸电箱、电工试验板、遥控按钮盒等电气配套设备。

图/文：信息中心