江苏招商重工40万吨VLOC项目CMHI-167-2“明祥轮”全船贯通

8月24日上午11时，伴随着艏楼甲板706S总段复位解钩，意味着40万吨VLOC项目CMHI-167-2明祥轮全船甲板贯通，标志着该项目进入到出坞前的最后冲刺阶段。

 

自2017年12月18日搭载以来，项目组和各车间精心组织策划，对原先的搭载工序进行了总结和优化。考虑到下水后距离交船只有不到三个月时间，CMHI-167-2项目调整整船搭载顺序，从船中设置定位分段调整为最后一个货舱区域双层底分段为定位分段，分别向后进行机舱尾部搭载，向前主船体货舱区域按照环段总组搭载推进，这样不仅使得机舱相关机管电通风专业的提前介入和生产准备，更是为了下水后即达到全面调试的状态奠定了基础，最终有效缩短码头周期。

 

船体、机电、涂装车间的大力支持下，目前该轮已经完成主机舱油漆、应发动车、主发动车等关键节点，设备调试工程也在稳步推进全力围绕主船体完工、首部锚泊系统，坞内串油等工程组织生产，关注出坞节点，为试航交船做充分准备。

 

上海恩艾思电气正陆续为江苏招商重工承接的2艘40万吨VLOC提供主配电板、应急配电板、厨房配电板、充放电板A&B、遥控按钮盒、组合起动屏、单体起动器、电工试验板、分电箱、岸电箱等电气配套设备。

 

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图/文：信息中心