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重大事件

热烈庆祝恩艾思电气接获3型13船套配电板订单

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近日,上海恩艾思电气公司经营再传喜讯,接获3型13船套配电板订单。

 

接获同方江新造船有限公司为天津海事局建造的1200吨级中型航标船1船套主配电板等电气配套设备订单。

海事系统1200吨级中型航标船为钢质、局部双层底、连续甲板、全电焊结构,设艏侧推器、电力驱动双舵桨推进装置和动力定位系统的中型航标船。南方型1200吨级中型航标船采用后甲板航标作业的总布置格局,北方型1200吨级中型航标船采用前甲板航标作业的总布置格局。

海事系统1200吨级中型航标船主要服务于南方海区、北方海区的港口及周边海域,用于辖区内港口航道灯浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修和复位等,满足对直径2.4m、3.0m灯浮标作业要求。

本次中标的1200吨级中型航标船为北方型,南方型(由武昌船舶重工有限责任公司为广东海事局建造)我司已于2017年底中标,至此海事系统1200吨级中型航标船南北型2艘船的电气配套设备订单均被上海恩艾思电气接获。

 

 

接获大连船舶重工集团有限公司为马士基航运建造的115000载重吨LR2型成品油船共10船套主配电板、应急配电板、组合起动屏、充放电板、电工试验板、岸电箱等电气配套设备订单。

11万吨成品油船是大船集团自主开发成功的具有国际先进水平的阿芙拉型成品油船,是世界上首家推出的11万吨级阿芙拉型成品油船,该船型的开发成功,是国内造船业大型成品油船新的里程碑,极具市场前瞻性,在国际市场竞争中始终占据优势地位。

马士基集团表示,“新造船合同为船队更新计划的一部分,有利于维持公司的竞争力,并且加强在LR2成品油船的市场地位。”

 

接获上海船厂船舶有限公司为SQ MARINE建造的108000吨散货船2船套主配电板、应急配电板、分电箱、组合起动屏、单体起动器、充放电板、电工试验板、岸电箱、按钮盒等电气配套设备订单。

此次承接的108000吨MiniCape型散货船,总长250米,型宽43米,型深21.8米,结构吃水14.5米,载重吨为10.8万吨,由上海船舶研究设计院(SDARI)设计,入级DNV-GL船级社。据悉,该批船将运营于北欧极地航线。