大船天津两天实现多个生产节点

五一假期，中船大连造船大船天津生产一线生产不停、奋战不息，于5月4日~5日密集完成一船试航凯旋、两船顺利出坞、一船半船漂浮四大关键生产节点，用坚守与奉献奏响假日劳动赞歌，以硬核实绩彰显大船天津高质量发展的强劲势能。

5月4日，为达飞集团建造的第三艘甲醇双燃料集装箱船C16K-18船，仅用时7天便首次成功完成燃油和甲醇模式二合一试航任务，顺利返航。

5月5日，为达飞集团建造的最后一艘甲醇双燃料15000TEU级集装箱船C16K-21船顺利出坞，标志着该系列船6艘船舶建造阶段完美收官。

上海恩艾思电气为大船天津承建的CMA CGM 15000TEU箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、按钮盒、电工试验板、充放电板、中压配电系统、动力/照明分电箱、组合启动屏、单体起动器等电气配套设备。

同日，为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船C16K-8号船成功实现半船漂浮。

上海恩艾思电气为大船天津承建的MSC 16000TEU箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、按钮盒、电工试验板、充放电板、中压配电系统、动力/照明分电箱、组合启动屏、单体起动器等电气配套设备。