扬州中远海运重工14000TEU甲醇双燃料集装箱船首制船开工
近日，扬州中远海运重工为中远海运集运建造的12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船系列中的首制船N1299点火开工，标志着该系列新燃料船舶进入实质建造阶段，也意味着企业在新一代绿色船型布局上迈出关键一步。
N1299轮船型总长335.9米，型宽51米，型深29.9米，可装载约13,700个标准集装箱。该船采用甲醇双燃料动力系统，配备WinGD甲醇双燃料主机和发电机，在使用绿色甲醇燃料时，可显著降低碳排放，满足国际海事组织（IMO）严格的环保要求。该船型融合多项前沿技术，配置先进的智能船舶系统、全球最大容量等级的永磁式轴带发电机、隐藏式球鼻艏、高效螺旋桨及节能导管等设备，具备“安全、绿色、节能、智能”四大优势，能够满足EEDI第三阶段能效指标，代表当前集装箱船技术的先进水平。
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