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国内首艘甲醇双燃料大型箱船在扬州中远海运重工下水出坞

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9月25日上午,扬州中远海运重工承建中远海运集运的首制16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船N1071轮完成154次坞内吊装作业后,在拖轮牵引下靠泊在公司三号码头,顺利完成下水出坞。
该系列首制船N1071轮是国内第一艘甲醇双燃料大型箱船,是中远海运集团为满足绿色航运走廊需求,搭建绿色甲醇产业链的重要一环,也是积极顺应绿色低碳智能航运发展新趋势,持续推进绿色船队建设的重点项目。      
本型船总长367米,型宽51米,最大装箱量为16136标箱。配置国产WinGD全球首台套甲醇双燃料主机,配置甲醇双燃料发电机、ALFALAVAL全球首台套甲醇双燃料锅炉,同时配备甲醇燃料驳运及供给系统。船舶达到EEDI III能效指标,可减少相应总量约8.9%的碳排放,比IMO碳排放基准线低52.8%。
上海恩艾思电气为扬州中远海运重工承建的中远海运集运16000TEU集装箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、动力/照明分电箱、充放电板、电工试验板、组合启动屏、单体起动器、中压配电系统等电气配套设备。
 
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