中船天津16000TEU集装箱船9号船顺利出坞
近日，中船天津为地中海航运（MSC）建造的16000TEU集装箱船9号船（C16K-9）顺利出坞，全面进入水下调试阶段。
该船是中船天津为地中海航运（MSC）建造的双燃料集装箱首制船，也是华北地区目前建造的最大吨位双燃料集装箱船，拥有全球最大的B型LNG燃料舱，可燃烧低硫燃油、LNG气体燃料，满足硫化物排放要求，是一型节能环保的绿色集装箱船。该船于2024年5月27日半漂后开始整船合拢搭载工作，于5月30日完成国内首次全球最大B型舱双车联吊作业，坞内周期79天，较年度计划提前16天完成出坞节点。
上海恩艾思电气为大船集团承建的MSC16000TEU箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、按钮盒、电工试验板、充放电板、中压配电系统、动力/照明分电箱、组合启动屏、单体起动器等电气配套设备。
