中国海油中长期FOB项目首制船“绿能瀛”号开启首航

6月5日，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目的首制船“绿能瀛”号，在中国海油宁波“绿能港”顺利完成冷舱作业，正式开启首航。

“绿能瀛”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，单船最大载货量可达17.4万立方米，能够满足700万个家庭一个月的用气需求。该船采用最新一代的双艉鳍线型，所用钢材达25000吨，其甲板面积相当于3个标准足球场。“绿能瀛”号由沪东中华造船自主研发设计建造，安装了最新智能控制废气再循环（iCER）系统技术的中国船舶WinGD  5X72DF2.1双燃料主机，具有航行效率快、综合能耗低；低温性能好、舱型兼容性广；空船重量轻、载货能力强；操控经济性强、航线适配多元的特点，是当今世界大型LNG运输船领域最高技术水平的“海上超级冷冻车”。

上海恩艾思电气为沪东中华承建的中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目17.4万立方米LNG运输船系列船提供主配电板、应急配电板、货物配电板、电工试验板、分电箱、组合起动屏、单体起动器、中压配电系统等电气配套设备。