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大船集团全球首艘LNG双燃料VLCC完成燃气模式下航海试验

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近日,大船集团为中远海运能源建造的全球首艘LNG双燃料VLCC91号船(船编号:T300K-91)完成燃气模式下航海试验,标志着大船集团在大型清洁能源动力船技术领域取得突破,推进了LNG作为主燃料在超大型原油船上的应用,将为大型船舶的节能减排以及航运业的“碳达峰、碳中和”起到积极的示范引领作用。
该船采用的两个C型3500立方米LNG低温储舱为大船集团独立建造,并拥有全部知识产权。该船主推进系统、发电机组和锅炉均采用LNG双燃料,入CCS单一船级,并授予Natural Gas Fuel附加标志。
大船集团通过LNG双燃料、线型优化、船机桨高效配合、首次应用耐腐蚀钢替代货舱PSPC涂层保护等多种手段,达到降本增效、综合节能目标,性能指标居世界领先水平。
上海恩艾思电气为大船集团承建的中远海能4艘31.9万吨VLCC系列船提供主配电板、应急配电板、充放电板、组合起动屏、单体起动器、分电箱等电气配套设备。
 
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