招商滚装“唐鸿”轮首次汽车码头高压岸电连接成功
5月18日，招商滚装于3月30日接船并投入运营的新一代3800车位车辆运输船（PCTC）“唐鸿”轮在广州港南沙汽车码头首次成功完成高压岸电连接操作，实现了船舶岸电连通运行。
“唐鸿”轮预装了两台高压岸电系统，具有AMPS附加标志，高压岸电系统可以保证船舶在码头靠泊作业时做到零排放，显著提高环境友好性。
“唐鸿”轮是由招商工业海门基地建造、上海船舶设计研究院设计的新一代3800车位车辆运输船，主营国内南北航线，总长169.1m，车辆货舱有11层甲板，其中7甲板是可以升降的活动甲板，主要用来装运商品汽车，可装载标准车型(RT43-L)4066辆，也可以装运50吨以下的大型客车、工程车辆、卡车。设有双尾门、高压岸电、艏侧推等装置。该轮在装载效率、节能环保、绿色低碳、港口适应性等方面有着优异的表现。
上海恩艾思电气为招商局重工江苏承建的2艘3800PCTC车位滚装船提供主配电板、应急配电板、岸电箱、充放电板、分电箱、电工试验板、单体起动器、组合起动屏、按钮盒、高压岸电系统等电气配套设备。