北船重工完成一系列造船生产节点

2018年12月28日上午，武船集团北船重工承接的出口项目——6.4万载重吨木屑运输船3号、4号船，在2号造船坞内先后实现合拢铺底，至此，承北船重工建的4艘6.4万载重吨木屑运输船已全部按照生产节点计划顺利推进。北船重工副总经理周向阳和船东代表及相关监造人员、验船师，NK船级社代表以及公司相关部门负责人出席了铺底仪式。

上海恩艾思电气将陆续为北船重工承接的6.4万吨木屑运输船提供主配电板、应急配电板、分电箱等电气配套设备。

12月28日下午，北船重工为工银金融租赁有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船3号船开工仪式在该公司联合厂房举行。这是继32.5万载重吨矿砂1号、2号船开工后的第3艘同类型船舶，也是公司在产品转型升级、开拓大型船舶市场上取得的新突破。北船重工副总经理于宝月、周向阳和船东代表及LR船级社、CCS船级社相关领导以及部分造船职工出席了开工仪式。

上海恩艾思电气将陆续为北船重工承接的32.5万吨矿砂船提供主配电板、应急配电板、充放电板、电工试验板、分电箱等电气配套设备。

12月30日上午，北船重工建造的40万载重吨矿砂船8号船从1号造船坞顺利出坞，并靠泊3号码头。这是公司建造的8艘40万吨矿砂船中的第8艘出坞船舶，也是最后一艘。截止今年12月底，北船重工已成功交付40万吨超大型矿砂船6艘，4号、8号船将于2019年首季交付。

上海恩艾思电气正陆续为武船集团北船重工承接的8艘40万吨超大型矿砂船提供主配电板、应急配电板、组合起动屏、分电箱、厨房配电板、充放电板A&B、电工试验板等电气配套设备。

图/文：信息中心