我国制造的世界最大矿砂运输船在北船重工出坞

9月19日，青岛北船重工为工银租赁建造的40万吨VLOC顺利出坞。

        这是中国矿运、招商轮船及工银租赁订造的30艘40万吨级超大型矿砂船（VLOC）中的首制船，新一代40万吨VLOC是为巴西淡水河谷量身定制，相比上一代产品油耗降低了18.8%，更加节能环保。

       该船长362米，型宽65米，型深30.4米，设计吃水23米。航速14.5节，续航力25500海里，拥有7个货舱和1个LNG舱，甲板面积相当于三个标准足球场，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS），各项技术性能世界领先。特别是该船在分舱、结构、推进、监测、装载等方面进行了全面升级，重点突出“绿色、环保、节能和安全”。

上海恩艾思电气有限公司为该30艘40万吨级超大型矿砂船（VLOC）系列船提供了主配电板、应急配电板、组合启动屏、单体起动器、分电箱、厨房配电板、充放电板A&B、岸电箱、电工试验板、遥控按钮盒等电气配套设备。

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