极端高温难挡沪东中华4艘LNG船建造进度

8月，APLNG、PULNG两型船建造迎来一波生产高潮，沪东中华彰显强大建造能力。至8月23日，APLNG 5号船完成空测试验；PULNG 1号船气体试航凯旋，2号船空测告捷，4号船主体分段涂装成功。

 极端高温给生产带来考验。多艘LNG船在多地建造，生产管理面临很多困难。沪东中华精心做好生产准备，确保了各项节点按期完成。

        APLNG 5号船于8月15、16日完成舱底脚手架拆除，18日各项空测数据均达标。

       PULNG 2号船于8月18日开始空测前的各项准备工作，21日顺利提交。

       PULNG 4号船于8月22日完成主体分段涂装。200个分段都在本部涂装，任务繁重，涂装分厂优化工艺，强化自查自检制度，获得船东好评。

       8月23日，PULNG1号船历时7天完成气体试航，顺利返航。目前总装二部正全力消除船东意见，力争早日交船。

       上海恩艾思电气有限公司为PULNG项目17.4万M³ LNG船4艘船提供了主配电板、应急配电板、货物配电板等电气配套设备。

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