大船天津甲醇双燃料15000TEU级集装箱船C16K-18顺利交付
6月17日，由中船大连造船大船天津为法国达飞集团建造的第三艘甲醇双燃料15000TEU级集装箱船“达飞西哈诺”轮（C16K-18）提前命名交付。
本次命名交付的船舶总长366米、型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水16.0米，是当前全球主流干线航运市场的主力船型，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准，可在甲醇模式、燃油模式之间灵活切换，完全符合目前海上航行的环保排放标准，单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放，相当于种植670万棵树的碳汇效应，是绿色航运的旗舰产品。
截至目前，大船天津已先后完成三艘大型甲醇双燃料集装箱船的建造与交付，形成了从技术消化、工艺优化到试航组织、交付管理的完整建造体系。特别是“二合一”试航模式的成熟应用，标志着大船天津在绿色船舶批量化建造领域迈入了“节拍化、高效率、标准化”的新阶段。
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