扬州中远海运重工16136TEU甲醇双燃料集装箱船N1073顺利命名
7月18日上午,中远海运集运又一艘16136TEU甲醇双燃料集装箱船(N1073)在扬州中远海运重工3号码头顺利命名,新船命名为“中远海运巴拿马”轮。

“中远海运巴拿马”轮总长366米,型宽51米,最大装箱量高达16136标箱。新船配备了11000立方米超大甲醇储存舱,搭载中船动力自主研制的国产甲醇双燃料主机,同时装备了甲醇双燃料船用锅炉以及甲醇发电机组。通过双燃料系统,新船可以根据航线需求自由切换燃料模式,运营灵活性与稳定性都达到了国际顶尖水平。

16000TEU甲醇双燃料系列集装箱船持续释放的热度背后,是中远海运集团以 “全产业链创新” 推动全球航运绿色转型的生动注脚,也是扬州中远海运重工推动绿色低碳智能船舶研制的创新实践。
上海恩艾思电气为扬州中远海运重工承建的中远海运集运16000TEU集装箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、动力/照明分电箱、充放电板、电工试验板、组合启动屏、单体起动器、中压配电系统等电气配套设备。