国内首制16136TEU甲醇双燃料集装箱船N1071在扬州中远海运重工命名

2月18日上午,扬州中远海运重工承建的中远海运集运国内首制16136TEU甲醇双燃料集装箱船(N1071)在公司3号码头顺利命名新船为“中远海运洋浦 COSCO SHIPPING YANGPU”轮。该项目的成功建造,标志着中远海运集团在积极推进绿色低碳智能船队建设方面取得新的进展。

该船型总长 366 米,型宽 51 米,最大装箱量达 16136 标箱,在技术创新、绿色低碳、数字智能等多个维度达到行业领先水平。凭借创新设计的超大甲醇储存舱,船舶可在甲醇动力模式下完成远东至美西单程航行,极大地提升了船舶运营效率,为中远海运全球航运线路优化提供了新的方案。同时,在数字智能系统加持下,船舶能耗及降碳指标均得到显著优化,展现出卓越的能源利用效率,为航运业节能减排树立了新标杆。

上海恩艾思电气为扬州中远海运重工承建的中远海运集运14000TEU集装箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、动力/照明分电箱、充放电板、电工试验板、组合启动屏、单体起动器、中压配电系统等电气配套设备。