大连造船开年交首船喜迎“开门红”
1月8日，中国船舶大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船（C16K-11）“MSC CARMELA”（卡梅拉）轮命名交付，为新的一年开好头、起好步。
该船总长约366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水达到17米。可运载16044个标准集装箱，可装载1800箱冷藏集装箱。同时拥有加强消防、一人驾驶等船级符号，最大程度保障船舶的绿色节能环保和运营的安全性、经济性。配备双燃料主机、发电机和锅炉，前后双岛式布置，适合于无限航区航行，满足最新的规范规则要求和各种污染气体排放标准。
该船的成功交付，进一步提升了大连造船在大型集装箱船领域的市场地位和品牌效应，巩固了大连造船与世界主流班轮公司的紧密合作，为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供了坚实支撑。
上海恩艾思电气为大船集团承建的MSC16000TEU箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、按钮盒、电工试验板、充放电板、中压配电系统、动力/照明分电箱、组合启动屏、单体起动器等电气配套设备。
