大连造船MSC LNG双燃料16000TEU集装箱船交付

10月21日，中国船舶大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的配备全球最大B型LNG燃料舱16000TEU集装箱船“MSC MARIACRISTINA 玛利亚克里斯蒂娜”轮（C16K-10）交付。

该船是大连造船承接MSC地中海航运8艘LNG双燃料16000TEU集装箱船的首制船，总长约366米，型宽51米，型深30.2米。配备世界最大的9%镍钢材质13000立方米B型LNG燃料舱，在国内首次实现了B型LNG燃料舱全流程自主研制，填补了国内技术空白。在LNG燃料加注作业期间，加注作业小组高效顺利完成B型LNG燃料舱惰化、冷舱、置换、加注等工作，整体加注周期实际用时相较原计划缩短约66小时。

该船的成功交付，进一步提升了大连造船在大型集装箱船领域的市场地位和品牌效应，巩固了大连造船与世界主流班轮公司的紧密合作，为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供了坚实支撑。

上海恩艾思电气为大船集团承建的MSC16000TEU箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、按钮盒、电工试验板、充放电板、中压配电系统、动力/照明分电箱、组合启动屏、单体起动器等电气配套设备。