大连造船首制大型LNG双燃料16000TEU集装箱船10号船开启试航
7月3日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的首制大型LNG双燃料16000TEU集装箱船10号船（C16K-10）提前年度线表计划开展燃油模式试航。
该船水下系泊阶段，总装二部与项目组精心组织，统筹协调，93个常规调试报验项目全部结束，全船常规报警点报验完成96%以上。发电机采用燃油和LNG双燃料动力，调试项目多、周期长。为保证其余调试项目能够正常进行，总装二部深入研究图纸，通过计算并征求电盘服务商同意，首次完成该系列船生活区电盘和机舱电盘双路岸电独立供电，从而实现生活区和甲板区域调试项目提前开展，节省发电机约15天的燃油消耗。
上海恩艾思电气为大船集团承建的MSC16000TEU箱船提供主配电板、应急配电板、冷藏配电板、冷藏分配电板、按钮盒、电工试验板、充放电板、中压配电系统、动力/照明分电箱、组合启动屏、单体起动器等电气配套设备。