大船集团11.5万吨原油/成品油船44号船命名
10月26日，中国船舶大船集团为马士基油轮建造的11.5万吨原油/成品油船（船编号：P110K-44）举行命名仪式，嘉宾Lily Wang女士为新船命名砍缆，该船命名为“MAERSK SARA”。
11.5万吨原油船/成品油船系列船是大船集团专为马士基集团量身打造的节能环保型原油船/成品油船，该船为双底双壳型成品油船，在船体结构方面采用了槽型舱壁和甲板外翻的结构形式。在货油系统方面取消了独立的泵舱结构，采用独立的货油舱深井泵系统。该结构和系统建造形式均为大船集团近年来首次。
该船总长250米，型宽44米，型深21.9米，载重吨为11.5万吨，结构吃水15.35米，设计航速14.5节，挂新加坡旗，入英国劳氏船级社。为了满足节能设计要求，该船螺旋桨前方的船体艉轴管上安装节能型导轮，螺旋桨轻转裕度不低于3%。
上海恩艾思电气为大船集团承建的马士基航运10艘11.5万吨成品油船提供主配电板、应急配电板、充放电板、组合起动屏、岸电箱、电工试验板等电气配套设备。