外高桥造船交付招商局能源运输第二艘40万吨VLOC船

7月26日上午，由上海外高桥造船有限公司为招商局能源运输股份有限公司承建的第二艘国内最大吨位40万吨矿砂船（船体编号：H1446）“明丰”号命名交付，这是外高桥造船首次实现VLOC试航一周后顺利交船。

本次命名交付的“明丰”号由上海船舶研究设计院设计，入级中国船级社（CCS）和DNV GL。本船为单桨低速柴油机驱动的无限航区矿砂船，船长362米，宽65米，型深30.4米，设计吃水23米。“明丰”号的结构和强度相较以往船只有了全面升级，具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点，是一款中国先进、世界领先的高性能船舶产品。

该船于4月30日完成出坞，首次实现坞内舱盖液压开关舱。7月19日完成为期7天的试航，克服两枚台风的影响，完成所有海试任务。试航前完整性较首制船有很大提升，首制船试航前完整性为78%，“明丰”号试航完整性达97%，系泊项目完成率达100%，主机、发电机、锅炉、舵机、锚绞机等重大设备以及EEDI航速测定均达到试航预期要求，得到船东、船检一致好评。

“明丰”轮投入运营后，招商轮船运营管理17艘40万吨VLOC，手持14艘第二代40万吨VLOC订单。

上海恩艾思电气正陆续为外高桥造船承建的招商局能源运输公司4艘40万吨矿砂船系列船提供主配电板、应急配电板、组合启动屏、单体起动器、分电箱、厨房配电板、充放电板、岸电箱、电工试验板、遥控按钮盒等电气配套设备。

图/文：信息中心