装配恩艾思电气配电设备的柯蒂斯LNG船项目“泛欧”号船出坞

 3月28日，沪东中华造船柯蒂斯项目3号LNG船“泛欧”号按计划顺利出坞。此前72小时，总装二部已完成所有出坞前检验项目。

 目前，柯蒂斯LNG运输船项目4条船中有3条已经完成出坞，其中一号船“泛亚”已进入试航倒计时；二号船“泛美”完成部分货舱泵塔吊装，货物围护系统安装及机电设备调试工作正在有序进行；三号船“泛欧”停靠码头进行舾装，货物围护系统安装及机电设备调试等工作；四号船“泛非”目前已完工分段97个。

 柯蒂斯LNG运输船项目4条船入ABS和CCS双重船级。船舶采用薄膜型货物围护系统（GTT NO.96型），船体总长290米、型宽46.95米、型深26.25米，设计吃水11.5米，共配备4个液货舱，总舱容约174000立方米，采用双燃料电力推进技术（DFDE），同时配备再液化系统，船舶设计航速为19.5节。

 柯蒂斯项目位于澳大利亚昆士兰州柯蒂斯岛的（North China Bay）北唐人湾，是世界上第一个以煤层气为气源的大型LNG项目，开创了全球煤层气制LNG大型项目的先河。柯蒂斯项目是中国首次参与海外LNG项目上、中、下游全产业链的投资，参与投资方是中国海油。柯蒂斯项目为适应国内外LNG产业的发展趋势，对保障我国能源安全、优化能源结构、提升LNG产业全球竞争力等方面都有着重要意义。

 柯蒂斯LNG运输船项目是柯蒂斯项目下的重要子项目，主要包含了4艘17.4万方立方米大型LNG运输船的设计和建造工作。在4艘船中，1号和2号船由中海油能源发展投资管理（香港）有限公司、中国液化天然气运输（控股）有限公司和加拿大TEEKAY LNG Partners L.P.共同投资，3号和4号船除上述三家投资方外，香港环球航运集团也参与出资。该批船舶建成后将由英国天然气（BG）集团作为租船方，用于中海油（CNOOC）与BG集团签订的由澳大利亚供气的项目。

 上海恩艾思电气有限公司为柯蒂斯LNG运输船4艘船提供了主配电板、应急配电板、货物配电板等电气配套设备。

*2017年中国国际海事会将于12月5日-12月8日在上海浦东新国际博览中心举办，我们的展位号是:N3K29，届时敬请光临！*

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